Pengoperasian mobil L/V

Hal-hal yang menyebabkan kerusakan saat Pengoperasian mobil L/V
1. Power Steering sistim, yang menyebabkan Steering rusak :
a. Oli kurang / habis
b. Manuver terlalu tajam
2. Brake Sistim, yang menyebabkan Brake cepat rusak :
a. Lupa melepas rem tangan ( hand brake )
b. Meluncur dengan transmisi netral sambil di brake.
c. Rem mendadak saat unit sedang berjalan
3. Clutch / Kopling Sistim, yang menyebabkan Clutch Aus
a. Lupa melepas rem tangan ( hand brake )
b. Start awal jalan menggunakan speed / gigi 2 langsung
c. Penggunaan setengah copling saat antri di tanjakan.
d. Unit amblas dan dipaksakan.
4. Doubel Gardan Sistim ( 4 x 4 ), yang menyebabkan rusak
a. Memijit switch double gardan berulang kali ( electric )
b. Controller dibawah jok / operator seat ( short ) ( electric )
1. Saat mencuci dalam cabin terkena air
2. Saat parkir kaca terbuka dan tempias air
3. Cabin dalam kotor
c. Manuver / membelok terlalu tajam dengan 4 x 4 On.
d. Mengaktifkan Doubel Gardan saat unit masih bergerak
5. Bateray, yang menyebabkan bateray cepat rusak
a. Air bateray habis /mismaintenace, bocor, dll
b. Electrick short
c. Mematikan engine saat accesoriess masih On, AC, lampu, dll
d. Menstart Engine dgn Accesoriess masih on.
6. Roda, yang menyebabkan roda rusak
a. Menabrak Benda keras
b. Salah procedure re torq / mengencankan bolt roda ( tidak digantung )
c. Tutup valve ban tidak ada

7. Turbo, yang menyebabkan Turbo Rusak
a. Start unit langsung gas tinggi
b. Engine hidup lama mobil tidak bergerak
c. Mematikan Engine dari gas besar ( tidak di idle dulu )